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Qual o melhor pneu para o meu carro?

O pneu é considerado um item de segurança do veículo. Qualquer descuido pode trazer riscos, defeitos mecânicos e até multas. Por isso, os cuidados devem começar já na leitura do manual do proprietário. É na indicação do fabricante que constam a pressão correta, o controle periódico do alinhamento e do balanceamento e os tipos mais adequados.

Essas recomendações estão relacionadas tanto para os pneus on-road no asfalto, ou quanto off-road em estradas de terra. Os off-road são os que contam com uma banda de rodagem mais espaçada, sulcos mais largos e carcaça reforçada. Já os do tipo on possuem sulcos menores que aumentam a área de contato com o solo.

 

Cuidados com o pneu para garantir maior durabilidade

Especialistas ressaltam que os ajustes dos pneus não afetam apenas a configuração estética do veículo. Equipar veículos que andam exclusivamente na cidade com pneus fora de estrada e vice versa pode comprometer a segurança dos ocupantes e a durabilidade do produto. O contrário também com pneus de estrada fora dela pode prejudicar não só os pneus mas também alguma parte da estrutura do veículo, uma vez que geralmente veículos on road geralmente não estão preparados para este tipo de terreno.

Como calibrar o meu pneu?

Geralmente os frentistas perguntam qual a calibragem, entre 28 e 30 libras e sugerem muitas vezes a melhor escolha, porém o  ideal é consultar no manual do fabricante a a regulagem ideal para este procedimento. O procedimento deve ser feito a cada 15 dias.

Não é indicado também calibrar os pneus após longo uso do veículo, não mais que 3 km.

 

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Fonte: Quatro Rodas